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為了使大口徑不銹鋼管的切削加工得到滿意的質(zhì)量，車刀必須具有合適的前角和后角。通常，自動車床上用的刀具的安裝位置應(yīng)適于直線切削，而車刀的不同之處在于安裝的位置適于進(jìn)行徑向切削。單鋒刀的切削角度、縱向前角、橫向的前角、副后角及橫向后角都必須在刀具上刃磨出來，因為大口徑不銹鋼管切削作用力就發(fā)生在這些地方。普通整體車刀、對稱車削車刀和自動制螺絲機的直角車刀，由于主要作直線切削，因而它們的幾何形狀比較簡單。

整體車刀是自動制螺紋機和六角車床上的標(biāo)準(zhǔn)裝置，可以廣泛用于不銹鋼的各種車削。它們都有V形支架或軸類工作支架，可以在進(jìn)行粗加工和精加工車削時使用。V形支架在加工某些不銹鋼時易被擦傷和卡咬，所以一般優(yōu)先選用軸類支架。軸類支架必須安裝在車刀切削刃的后面，以排除整體車刀刀刃前面的金屬產(chǎn)生加工硬化的可能性。在進(jìn)行大口徑不銹鋼管的對稱車削加工時，優(yōu)先選用整體車刀，因為這種刀具可以提供剛性較好的切削條件。整體車刀上的刀刃應(yīng)該在尺寸上符合要求。這種可以避免振動，便于散熱,溫州市經(jīng)協(xié)鋼管制造有限公司。

絕大多數(shù)車刀刀刃上要開一個卷屑或斷屑用的V形槽，以便切斷較長的帶狀切削屑，因為這些切削屑會妨礙刀具繼續(xù)切削，同時還會把零件上已切削的光潔表面劃傷。V形槽不能在刀具的副切削刃處斷開，因為這樣會劃傷零件表面，這類車刀的使用壽命長，而且能夠用來進(jìn)行深切削。

有時用整體車刀加工某些不銹鋼時，最好使切屑呈卷狀落到車床下面，而不是使它們斷成較小的斷屑。如果要求獲得高的表面光潔度，那么輔助工序應(yīng)在減少每轉(zhuǎn)進(jìn)給量的同時，至少要車去0. 254～0. 508mm金屬厚度。

高速鋼刀具最好以普通的速度和進(jìn)刀量進(jìn)行切削。使用高鉆鋼刀具可以提高切削速度，但是切削深度應(yīng)較淺，以免引起刀具磨損和斷裂。例如12Cr18Ni9( 302)、Y12Cr18Ni9 (303)、06Cr19N10 (304)和06Cr17N12Mo(316)在退火狀況下抗拉強度范圍與碳鋼的抗拉強度范圍大致相同。但是，奧氏體不銹鋼的抗拉強度與屈服強度之間的范圍要比低碳或中碳鐵素體鋼大得多。例如，退火后的Y12Cr18Ni9(303)鋼抗拉強度和屈服強度間有明顯的較大范圍，從而在切削時引起“黏著”，導(dǎo)致刀具尖處的堆積，加之精度不好，過熱和刀具壽命短。為了避免加工硬化和減少刀具前切屑的堆積，切削奧氏體大口徑不銹鋼管時，使用比碳鋼較大的進(jìn)刀量和較慢的切削速度。還推薦使用螺旋形切屑刀具來切削所有的奧氏體鋼，特別是高合金鋼號，如16Cr23N13(309)鋼，因為這些奧氏體鋼的切屑非常柔韌，而且像長繩一樣。